Dlouho očekávané přírůstky do týmu pro rok 2012 jsou tady: osvědčené podvozky XRAY T3 budou "oděny" do slušivých kabátků závodního plnokrevníka - FORD RS 200 (gr. B.). Jak jsme se dozvěděli, nebude Jolly Club jediným týmem, který vytáhne do boje o body s vozem sk. B, proti smečce vozů WRC a S2000

V začínajícím podzimním počasí se konal v příjemném prostředí dopravního hřiště ve Vyškově poslední závod sezony Rally Brno 2011. Výsledek pomohl rozluštit tajenku v hodnocení týmů - v případě příznivé souhry okolností mohl Jolly Club vystoupit "na bednu". Bohužel neúčast týmové dvojky - Jirky Suchánka - znamenal velký handicap. Nicméně Filip s Petrem se rozhodli neprodat kůži lacino a vstoupili do závodu razantně - bohužel na úkor přesnosti, a to se na asfaltu krutě vymstí. Filip se v celkovém pořadí postupně propadl z třetího až na šesté místo. Po urputném boji po většinu soutěže s Petrem Havlíkem obsadil konečné páté místo. Petra nezastihla soutěž v přiznivé formě - 28. místo je daleko za kvalitami tohoto jezdce. Do dalších závodů si jistě odnesl poznatky o správném nastavení podvozku a optimálním "obutí".

Těmito výsledky si Jolly Club upevnil v celkovém hodnocení bramborovou pozici - 4. místo se ziskem 153 bodů - pouhých pět bodů za bednou. Proti předchozí sezoně si tým polepšil, nicméně v roce 2010 byla větší týmová vyrovnanost.

Po těchto výsledcích bylo rozhodnuto o účasti v seriálu RC Rally Brno i pro rok 2012. Technika: podvozky stávající a karoserie jsou v hledáčku (předpokládáme zveřejnění začátkem roku); jezdecká sestava: Filip Bezděk a Petr Šíma.

Na první závod sezóny Intercupu 2011 (Caterpillar Rally) jsme nasadili VW Scirocco 2.0 TFSI. Bohužel se nám nevyhnuly technické problémy, a proto se nám nepodařilo zajet dobré umístění - až ve druhé desítce.

Téměř domácí The Great Cross Rally jsme odjeli bez technických problému, bohužel zablokované kolo (zachycená větvička) nedovolilo Filipovi obsadit lepší než 7. místo.

Začátek Forest Rally znamenal pro Filipa prvotní zklamání. Avšak během následujících dvou RZ se dokázal probojovat na 2. místo, ale atak renomovaných jezdců znamenal propadl na 4. místo.

Pro Rally Lukov tým připravil zbrusu nový podvozek Xray T3 Rally EDITION 1. Podvozek fungoval velmi skvěle a hned v úvodu soutěže Filip zaujal 2. místo. Avšak díky chybné volbě pneumatik se postupně propadl na 4. místo a závod ukončil na 6. místě. Zopakování slušných výsledků znamená odměnu za snahu jak pro jezdce, tak i pro team!

Na obtížné trati (jak pro techniku, tak i pro soutěžící) dvoudenní Michelin Rally sváděl Filip boje s jezdci v první desítce. Každý den vrcholil diváckou lahůdkou - paralelní speciálkou, při které jsou jedzci značně "vyhecovaní". I zde se mládí, a z toho plynoucí nerozvážnost, projevily a po několika drobných chybách se Filip sklonil před jezdeckým uměním mnohem zkušenějších jezdců - 7. místo je opět skvělým počinem.

Další dvoudení rally se jela s odstupem 14 dnů - Tour de Cabin Int. Rally. Zde je jakýkoliv komentář zbytečný - 4. místo a skalp exšampiona Thiryho. Blahopřání od týmu.

Po odpočinku na slunném jadranském pobřeží se Filip postavil na start Jump Rally. Soutěž je obtížná kombinací dvou povrchů - dopoledne šotolina, odpoledne asfalt a beton s přejezdy po šotolině. Po dopolední části byla v týmu skvělá nálada: 2. místo absolutně a první vyhraná RZ v kariéře. Bohužel odpoledne se dostavily zdravotní problémy a propad na konečné 5. místo.

Na předposlední závod sezony nebude Filip vzpomínat rád. Po nepříliš šťasných volbách pneumatik a nevhodně nastaveném podvozku, lze 15. místo považovat (z pohledu předchozích výsledků) za propadák. Ale co, není každý den posvícení.

Závěr sezony se konal v oblíbené lokalitě: v Malenovicích pod hradem. Tentokrát soutěžícím přálo počasí (až moc), což se odrazilo na kvalitě trati - svítilo sluníčko a všudypřítomný prach decimoval soutěžící i techniku. Rozpoutal se nelítostný boj o poslední body do celkového hodnocení. Tým rozhodl o nasazení podvozku Xray T3 Rally EDITION 1 v rámci testů na nezpevněném povrchu - na umístění Filipa v celkovém hodnocení se již nemohlo nic změnit. Zisk 7. místa a poznatky z chování vozu je to poslední, co jsem mohli "vytěžit" z účasti v Intercupu 2011. Vzhůru do přípravy na rok 2012 v novém týmu.

Závod se uskutečnil ve skladu stavebního materiálu, a tomu odpovídal i povrch - rozbitý asfalt, písek, kamínky, beton. Z popisu je zřejmé, že posádky Jolly Clubu měly složité podmínky. Po urputném boji vybojoval Filip Bezděk 5. místo a Petr Šíma 15. místo. Tým obsadil výborné třetí místo a upevnil si svou pozici v celkovém hodnocení.

V sezóně se posádek Filip Bezděk podařilo obsadit 1. místo ve Slovácké rally celkově i ve skupině a proto se rozhodl pro tento rok svůj triumf obhájit. Na prvním závodě dojel na druhém místě za Tomem Miklem od Grifone. Na druhém závodě se nenechal zastrašit a vyhrál všechny rychlostní zkoušky. Třetí závod se jel na tartanu a asfaltu kde se připravoval podvozek Xray T3 Rally EDITION 1, tady se Filipovy vedlo velmi dobře vyhrál všechny rychlostní zkoušky a obhájil tak svůj zájem o další titul.

5.6. 2011 se jede další závod RC Rally Hodonín spojený s CIK CAKem, Jolly Club se rozhodl nasadit i další posádku teamu a to Petra Šímu, který startuje i ve Slovácké RC Rally.

I v ostatních závodech Slovácké RC Rally Filip dokázal, že to myslí s obhajobou vážně a zvítězil i ve zbylých soutěžích. Po zásluze byl na mikuláškém rozloučení (posledním závodě) dekorován vítězem jak absolutního hodnocení, tak i juniorské kategorie. Blehopřejeme.

První závod sezony šampionátu - II. Rally Vyškov - se uskutečnil ve stejném prostředí, v jakém byla sezona 2010 ukončena: na dopravním hřišti ve Vyškově. Povrch trati byl stejný - asfalt proměnlivé kvality, ale na rozdíl od roku 2010, byla trať suchá, bez listí. Jen počasí bylo podobné - chladno. Tým byl tentokrát ochucen o nemocného Petra Šímu - v domácím prostředí bojoval se zákeřnou hnisavou angínou - pořadateli se ke startu prezentovali pouze Filip a Jirka. Zázemí týmu využil hostující Petr Sekula a přispěl k atmosfeře zdravé rivality mezi člany týmu. Výsledkem celodenního snažení bylo 9. místo Filipa a 10. místo Jirky. Toto vynikající umístění jezdců znamenalo třetí místo v hodnocení týmů se ziskem 23 bodů - stejného bodového zisku dosáhl i Five Team, jen lepší umístění v hodnocení jednotlivců, tento tým posunulo na druhou příčku. Atmosféra po závodě při cestě domů byla vynikající a jezdci jsou plně odhodlaní potvrdit svoje kvality v dalších závodech. Jistě to není nemožné, protože se jedná o perpektivní tým mladých jezdců vyrovnaných kvalit. Držíme palce.

Jolly Club byl oficiálně zaregistrován do nového ročníku Rally Brno 2011. Po výsledkově výborné, premiérové, sezoně 2010 byla přidělena jezdcům tato startovní čísla: Filip Bezděk #16, Jiří Suchánek #33, Petr Šíma #34.

První závod Rally Brno a porovnání s konkurencí se uskuteční 27.03.2011 ve Vyškově. Zimní přestávky jezdci využívají ke zlepšení fyzické kondice a nastavení pohonných agregátů a doladění podvozkových skupin v rámci šampionátu Wintercup 2010. Jezdce lze potkat i na svazích Bílých Karpat a Beskyd jak se prohání na lyžích. Relaxaci si dopřávají plaváním a odpočinkem ve whirlpoolu.

Náhled na předpokládaný design vozů pro rok 2011:

Vítejte na nových stránkách teamu Jolly Club.

Team se věnuje RC Rally 1:10 EP on-road. Jezdíme šampionáty RC Rally Brno (Jolly Club), Intercup (Top Run, Sheron Racing, JRT) a Wintercup (Top Run RC CIK CAK).